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2021-03
随着我国高速公路建设里程的增长,隧道占新建设高速公路里程的比例越来越大。隧道在空间上呈封闭带着状分布的结构特征,给行车环境带来了一系列变化,往往构成高速公路交通事故的多发区,并且极易引发二次交通事故,引起高速公路堵塞,造成重大经济损失。隧道安全运营问题显得越来越突出,隧道内环境监测与控制成为保证高速公路隧道安全及安全运行的重要手段。然而,高速公路隧道数量多,范围大,车流量多且危险,需要的人力成本高且次数频繁,因此费钱费力。
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